Vigtigste Kunst At Gøre Ferier Godt 6 smarte måder at håndtere en bagsæde på (det inkluderer ikke at få dem til at køre i bagagerummet)

6 smarte måder at håndtere en bagsæde på (det inkluderer ikke at få dem til at køre i bagagerummet)

Gruer du dig til at gå steder med din ægtefælle eller andre kære, fordi du ved, at de vil kommentere din kørsel hver kilometer på vejen? Du har ret i frygt for kørsel i bagsædet, som - udover at være ekstremt irriterende - faktisk øger din risiko for en ulykke. Men du behøver ikke bare holde op med det eller ende i en råbenkamp. Der er nogle strategier til håndtering af en bagsæde-driver.

Dette emne kommer tæt på hjemmet for mig, fordi jeg er gift med en mand, der muntert beskriver sig selv som 'en frygtelig passager'. Og så, gennem vores 22 år sammen, har jeg løst problemet ved at tillade ham at udføre stort set al kørsel. De eneste undtagelser har været, når jeg har kørt ham hjem fra kirurgiske indgreb eller hentet ham i lufthavnen med svær jetlag efter en lang flyvning.



Vi har forsøgt at slukke ved lejlighedsvis, især da kørsel i den tætte trafik i Seattle-området har en tendens til at sætte ham i et virkelig dårligt humør. En gang satte vi afsted til byen med mig bag rattet og han gav hyppige råd undervejs. Cirka fem miles hjemmefra advarede han mig: 'Du kommer til et stopskilt', da jeg langsomt rullede op til det. Jeg kom ud, gik rundt til passagersiden og rakte ham nøglerne.



Det er ikke den bedste måde at håndtere en bagsædet på. Her er nogle bedre:

1. Gør din bagsædefører opmærksom på farerne.

I en undersøgelse af 1.000 chauffører fra bilforsikringsselskabet esure, rapporterede 14 procent, at de havde haft en ulykke eller næsten savnede, fordi de blev distraheret af en bagsædet. Tæl mig med i det tal: Jeg afbrød en gang en anden bilist og forårsagede næsten en ulykke på New York State Thruway, fordi jeg var for travlt med at diskutere med min mand om, hvilken bane jeg skulle være i for at kontrollere min blinde vinkel, før jeg skiftede baner. Hvis en bagsædeførers mål er at komme, hvor de skal hen sikkert, er de mere sandsynlige for at opnå det ved at holde sig stille, medmindre de ser noget, der virkelig er livstruende, som føreren ikke gør.



sharon mckemie og otto kilcher

2. Fortæl dem, hvordan du har det.

Ikke overraskende viser flere undersøgelser, at ægtefæller er de værste lovovertrædere, når det kommer til bagkørsel, efterfulgt af forældre. Men jeg var overrasket over at høre, at mange bilister finder det så foruroligende, at de ville hellere have en lifter end deres mand eller kone i passagersædet. (Tæl ikke med mig i denne gruppe - jeg vil stadig hellere have min mand.) Hvis de forstår, hvor bagudvendt baglæns kørsel, kan det inspirere din egen bagsædet til at prøve at bremse opførslen. Min mand har forsøgt at gøre det, nogle gange ved at lukke øjnene og lægge hovedet tilbage på nakkestøtten.

3. Giv dem en opgave.

For mange par er passagerens job at navigere og fortælle føreren, hvor han skal henvende sig. Det er normalt en god idé. At give en bagudvendt chauffør en specifik opgave at fokusere på kan betyde, at de kommenterer din kørsel mindre. Og hvis deres bagsædekørsel består i at fortælle dig, hvilken vej du skal gå, så deres officielle job skal gøre livet lettere for jer begge.

4. Planlæg din rejse.

Lav planer for, hvilken rute du vil tage, og hvor og hvor ofte du stopper undervejs. At løse disse grundlæggende problemer på forhånd vil give dig og din bagsædet chauffør mindre at være uenige om, når du først er på farten.



5. Find noget at lytte til.

Lydbøger eller podcasts kan være et godt valg, fordi de tvinger jer begge til at være stille, eller du vil gå glip af vigtige oplysninger. Musik, især musik, som I begge nyder, er et godt andet valg.

6. Overvej at ændre din kørestil.

Selvom min mand siger, at han stoler på min kørsel (som jeg sætter pris på), har jeg indset, at det at være en mere forsigtig og mindre selvsikker chauffør end han er - og det faktum, at jeg ofte har hilst hans råd i kørselssituationer velkommen - har opmuntret ham at være endnu mere baglænschauffør, end han ellers kunne være. Så jeg har arbejdet med at køre mere selvsikkert og ikke konstant bede om råd, ligesom han har arbejdet på ikke altid at give det.

john Luke Robertson nettoværdi

Hvis du har vaner bag rattet, som du kender til, får din ægtefælle til at reagere, såsom hastighed eller halskørsel, så prøv at lære disse vaner af. Det vil sandsynligvis gøre dig til en mere sikker chauffør. Og hvis du har en bagsædefører om bord, vil det også gøre dig lykkeligere.